CNI propõe obras prioritárias para melhoria da infraestrutura no Maranhão

Lançado pela Confederação Nacional da Indústria (CNI), o estudo “Panorama da Infraestrutura – Edição Nordeste” reúne propostas para a melhoria da infraestrutura em cada um dos nove estados da região. O trabalho sugere 22 prioridades para o Maranhão, entre as quais a duplicação do trecho da rodovia que liga Açailândia a Imperatriz, construir o ramal ferroviário entre os municípios de Porto Franco e Balsas e a construção de berços para ampliar a capacidade de movimentação de cargas do Porto de Itaqui.

O estudo, que vai ser apresentado nesta terça-feira (27) durante Reunião de Diretoria da CNI realizada em Fortaleza, reúne informações sobre as áreas de transporte, energia e saneamento básico, bem como os gargalos e propostas para melhorias da infraestrutura nos nove estados do Nordeste. De acordo com o estudo, 74% dos empresários industriais consideram as condições de infraestrutura do Nordeste como regular, ruim ou péssima.

Confira propostas prioritárias para o Maranhão recomendadas pela CNI e pela FIEMA

* BR-010/MA: Duplicar a rodovia no trecho entre Açailândia e Imperatriz, realizar a adequação da travessia urbana de Imperatriz e recuperar o trecho entre Açailândia (MA) e Itinga do Maranhão (MA).
* Anel Viário em Açailândia: Construir um anel viário no trecho urbano do município de Açailândia (MA), interligando a BR-010 e a BR-222.
* BR-230/MA: Providenciar as obras de adequação da rodovia e garantir a construção do contorno de Balsas.
* BR-135/MA e BR-316/MA (Bacabeira – Teresina): Garantir a duplicação da BR-135 e BR-316 no trecho entre Bacabeira (MA) e Teresina (MA).
* BR-222/MA: Dar celeridade as obras de adequação da rodovia.
* BR-235/MA: Providenciar a construção do trecho entre Alto Parnaíba (MA) e Balsas (MA) na BR-235/MA.
* BR-226/MA: Providenciar a construção de trecho rodoviário na BR-226/MA entre os municípios maranhenses de Caxias, Matões e Timon.
* MA-006: Estabelecer as obras de recuperação e manutenção da rodovia MA006 no trecho entre Alto Parnaíba e Cururupu.
* MA-386: Recuperar rodovia conhecida como “Estrada do Arroz” no trecho entre Imperatriz (MA) e Cidelândia (MA).
* MA-125: Realizar as obras de recuperação da MA-125 no trecho entre Cidelândia (MA) e São Pedro da Água Branca (MA), bem como ampliar a pista no trecho do povoado de Curvelândia (MA).
* Ferrovia Interna do Porto de Itaqui (FIPI): Garantir melhores condições de acesso ferroviário ao Porto de Itaqui.
* Ramal Ferroviário Porto Franco – Balsas: Construir o ramal ferroviário entre os municípios de Porto Franco e Balsas, reduzindo custo do frete na região do MATOPIBA (Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia).
* Estrada de Ferro Alcântara – Açailândia: Viabilizar a implantação da ferrovia ligando Açailândia (MA), onde haverá conexão com a Ferrovia Norte-Sul (FNS), a Alcântara (MA), para escoamento de carga no futuro Terminal Portuário de Alcântara (TPA).
* Porto de Itaqui: Garantir a construção de berços multipropósito para ampliar a capacidade de movimentação de cargas.
* Complexo Portuário de São Luís: Destravar os pedidos de licenciamento ambiental que aguardam apreciação no Complexo Portuário de São Luís.
* Terminal Portuário de Alcântara (TPA): Viabilizar a implantação do terminal portuário e sua conexão com a Estrada de Ferro Alcântara – Açailândia.
* Linhas de Transmissão no MA: Garantir a implementação de novas linhas de transmissão – LT 500 kV Ribeiro Gonçalves (PI) – Colinas (MA); LT 230 kV Ribeiro Gonçalves (PI) – Balsas (MA); LT 500 kV Teresina IV (PI) – Graça Aranha (MA) – Boa Esperança (MA); LT 500 kV Presidente Dutra (MA) – Graça Aranha (MA); e LT ±800 kV CC Graça Aranha (MA) – Silvânia (GO).
* Redes de Distribuição no MA: Ampliar as redes de distribuição em alta e baixa tensão nos municípios de Governador Edison Lobão (MA), Ribamar Fiquene (MA), Campestre (MA), Porto Franco (MA) e Estreito (MA).
* Margem Equatorial: Dar celeridade aos procedimentos necessários para o cumprimento das exigências ambientais, e garantir a exploração de petróleo na Margem Equatorial nos quatro estados do Nordeste (MA; PI; CE e RN).
* Gás não convencional no MA: Viabilizar licenças ambientais para estudo e produção de gás não convencional.
* Bacia Petrolífera do Pará-Maranhão: Viabilizar licenças ambientais para estudo da viabilidade e potencial de produção da Bacia Petrolífera do Pará-Maranhão.
* Rede 5G no MA e PB: Expandir a rede de tecnologia 5G nos municípios do interior dos estados do Maranhão e Paraíba.